지붕 공기 역학 유선형 힘

지붕 공기 역학 유선형 힘

어느 곳에서나 바람 구조 연결은 구조 설계의 많은 설계 계획에서 기본적인 생각입니다 .

특히 길이가 긴 경간 , 높은 구조 및 장거리 지붕과 같이 적응 가능하고 가벼운 구조의 경우에 그렇습니다 .

이러한 설계는 대체로 낮은 감쇠 및 재발로 인한 강력한 바람 활동에 대해 무방비 상태입니다 .

미풍 구조 통신은 기질적 유선형 힘 또는 움직임에 의해 작동되는 미풍 힘을 유발하며 , 이는 미풍 개시 반응에 모두 영향을 미칠 수 있습니다 .

따라서 허술한 유선형 전력은 장거리 아치형 지붕 계획에서 중요한 생각입니다 .

우에마츠 및 Uchiyama 는 단일 방향 종류의 매달린 지붕의 유연한 모델을 사용하여 기류 테스트의 진행을 지시했습니다 .

산들바람의 계기가 진동을 유발했고 윈드 - 루프탑 협력이 독특한 반응에 미치는 영향에 대해 이야기했습니다 .

Daw와 Davenport 는 지붕의 고르지 못한 힘 , 풍속 , 진동의 풍부함 및 수학적 미묘함에 대한 약한 유선형 힘의 의존도를 조사하기 위해 반 원형 교차로 옥상에서 구속 진동 테스트를 완료했습니다 .

Ohkumaet 은 기류에서 구속된 진동 테스트를 사용하여 긴 길이 지붕의 공기 탄성 연약함의 구성요소를 조사했습니다.

현재로서는 긴 굽힘 지붕은 일반적으로 건설됩니다 .

어쨌든 장거리 구부러진 지붕에서 불안정한 유선형 힘에 대한 탐색이 부족하고 불안정한 유선형 힘의 특성은 확실히 알려져 있지 않습니다 .

따라서 이러한 옥상에 대한 반응 조사를 위한 보다 합리적인 전략을 제안하기 위해서는 이 문제를 더 연구하는 것이 중요합니다 .

이 부분은 산들바람 구조 연합으로 인한 불안정한 유선형 힘 ( 운동 유발 힘 ) 을 밝게 하는 데 중점을 둡니다 .

설계의 변동하는 전환은 접근하는 하천의 고르지 못함 또는 기본 후류에서 와류 흘림으로 인한 후류 불안정성에 의해 활성화될 수 있습니다 .

불안정한 유선형 힘은 구조가 진동하거나 모양이 변경됨에 따라 흐름이 변경되는 것과 같이 산들바람과 디자인의 협력에서 비롯됩니다 .

이러한 힘은 불안정성을 유발할 수 있습니다 .

어설픈 유선형 전력은 재배치와 함께 단계 내인 유선형 견고성 항과 제거와 함께 단계 외부인 유선형 감쇠 항의 두 부분으로 묘사됩니다 .

유선형 견고함은 접근 가능한 기본 정적 견고성을 증가시키거나 성공적으로 감소시킬 수 있는 설계를 둘러싼 공기의 추가 견고성입니다 .

일반적인 중량 구조의 경우 유선형 견고성은 기본 견고성과 달리 대부분 중요하지 않습니다 .

그럼에도 불구하고 바람에 더욱 효과적으로 진동하는 장거리 경량 구조의 경우 유선형의 견고함이 기본 반응을 변경할 수 있습니다 .

예를 들어 , 바람에서 프레임워크의 절대적인 정적 견고함이 아무것도 감소하지 않으면 그 지점에서 고유한 불안정이 시작될 수 있습니다 .

설계가 산들바람에 흔들리는 지점에서 , 건축의 일반적인 속도는 바람의 흐름에 따라 위대함과 방향으로 이동합니다 .

이 경이로움은 유선형 댐핑으로 언급되는 추가 댐핑 파워를 성공적으로 생성합니다 .

유선형 댐핑은 기본 댐핑에 추가되어 건설 반응을 감소시키거나 음수가 되어 설계 반응을 증가시킬 수 있습니다 .

프레임워크의 절대 감쇠가 0 에 가까워짐에 따라 간소화된 불안정의 가능성이 높습니다 .

ZJ (S , t ) = φ j (S) XJ (t) E1

불안정 간소화된 전원의 의미에서 디자인의 근절을 j 번째 첨부 조건에 의해 해결될 수 있는 모드로 , 여러 곳 φ j 및 xj 는 모드 형상이며 개별적으로 j 번째 모드의 근절을 합산합니다 .